智能定量裝車系統(tǒng)是一款全新的裝車控制與管理系統(tǒng)，突破了以往智能定量裝車系統(tǒng)的各種技術(shù)漏洞，是一款集成多種技術(shù)創(chuàng)新的消息化、智能化液體裝車產(chǎn)品，該產(chǎn)品是將計(jì)量、控制、工藝、消息化管理集為一身，并將成熟的硬件技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)運(yùn)用技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)融為一體，契合對(duì)裝車計(jì)量工序的準(zhǔn)確、安全、智能、消息化的實(shí)際運(yùn)用。

1、采納多種成熟技術(shù)、系統(tǒng)：

結(jié)合通訊、控制、安全守護(hù)、數(shù)據(jù)管理、授權(quán)、數(shù)據(jù)挖掘等多種技術(shù)，為用戶提供完整的裝車計(jì)量生產(chǎn)線設(shè)計(jì)。

2、基于硬件模塊化、軟件規(guī)范化：

通過使用環(huán)境控制機(jī)械-批控器內(nèi)部卡件的模塊化定做， 提高系統(tǒng)的可拓展性以及運(yùn)用性，能夠依據(jù)使用環(huán)境實(shí)際裝車儀表需求、按需加入卡件，以達(dá)到有效搭配、滿足用戶實(shí)際運(yùn)用的要求，軟件采納規(guī)范化模塊定做，針對(duì)不同層次用戶、按需要搭配相對(duì)較多軟件模塊、以達(dá)到各項(xiàng)控制管理功能。

3、分布式裝車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：

通過對(duì)整個(gè)裝車系統(tǒng)的分布式搭配，有效地提高系統(tǒng)的可控故障率以及適應(yīng)范圍，對(duì)故障機(jī)械只需在相對(duì)較多分布式網(wǎng)絡(luò)中切除、才可以切斷故障源、保障其余系統(tǒng)的運(yùn)行。

4、多種安全控制：

在使用環(huán)境豐富控制器及軟件操作系統(tǒng)中定做好多種安全機(jī)制，無相應(yīng)授權(quán)，無法執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，保護(hù)使用環(huán)境人員及機(jī)械安全及操作數(shù)據(jù)消息安全。

5、消息化技術(shù)：

通過采納千兆級(jí)以太網(wǎng)，契合當(dāng)?shù)乜刂葡到y(tǒng)及遠(yuǎn)程消息系統(tǒng)以很高的速度實(shí)時(shí)互聯(lián)，在此之上創(chuàng)立基于OPC、ERP的多種消息技術(shù)，為用戶塑造更多利潤(rùn)，使數(shù)據(jù)成為用戶的生產(chǎn)廠商管理的利潤(rùn)點(diǎn)，使管理出現(xiàn)利潤(rùn)回報(bào)。

6、多種成熟工藝：

運(yùn)用氣相回收、液相封閉、下部裝車、流速曲線控制等多種成熟裝車工藝將裝車工序變得更加安全、準(zhǔn)確、有用。

7、多種成熟機(jī)械：

優(yōu)先采納國(guó)際成熟機(jī)械，如符合API高等級(jí)貿(mào)易交接級(jí)豐富控制器、高精度貿(mào)易交接級(jí)質(zhì)量流量計(jì)、數(shù)控閥、高靠譜性V型調(diào)節(jié)閥等成熟機(jī)械用在裝車工序控制、使得成熟機(jī)械技術(shù)直接變?yōu)樯a(chǎn)力。

8、數(shù)據(jù)管理挖掘技術(shù)：

針對(duì)裝車工序控制工序中出現(xiàn)的各種消息、通過近代軟件數(shù)據(jù)管理挖掘技術(shù)使其含有的內(nèi)在價(jià)值凸顯出來，為生產(chǎn)廠商生產(chǎn)管理提供數(shù)據(jù)支撐，打破以往生產(chǎn)廠商管理使用環(huán)境的盲點(diǎn)。