發(fā)布時(shí)間:2022-04-08 編輯:中譽(yù)鼎力
快速定量裝車系統(tǒng)通過PLC編程的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)多種設(shè)備發(fā)送控制指令,達(dá)到持續(xù)放料、定量自動(dòng)裝車、清單打印、信息圖面展示等功能。
快速定量裝車系統(tǒng)主要是對(duì)于散裝物料按規(guī)定的稱重進(jìn)行快速裝車,系統(tǒng)通過PLC編程的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)多種設(shè)備發(fā)送控制指令,達(dá)到持續(xù)放料、定量自動(dòng)裝車、清單打印、信息圖面展示等功能。
銷售人員根據(jù)線下簽訂的合同,在客商平臺(tái)錄入廠商(用戶)基本信息資料及銷售訂單(物料品種、數(shù)目),對(duì)銷售業(yè)務(wù)功能的維護(hù)及查詢,幫助你地完成工作。
系統(tǒng)可自動(dòng)為來往車輛建檔,包含司機(jī)、單位、聯(lián)系方式、車號(hào)、皮重等基本信息。
工程部參照訂單做派單,派單包含了(司機(jī)姓名、身份證號(hào)、車型、荷載量、預(yù)提量、車號(hào)、車型尺寸等)。
派車單根據(jù)倉儲(chǔ)信息作出認(rèn)定,派車單生成后,司機(jī)會(huì)收到派車信息,合理安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
司機(jī)到廠,需要通過派車單確認(rèn),到自助終端自制業(yè)務(wù)卡,而且系統(tǒng)會(huì)給出當(dāng)下排隊(duì)車數(shù),供司機(jī)判斷合理到廠裝貨時(shí)間。
司機(jī)車號(hào)識(shí)別進(jìn)廠后,生成裝車信息,排隊(duì)系統(tǒng)通過判斷現(xiàn)場(chǎng)裝車狀態(tài),合理分配車輛裝車順序,裝車車道號(hào)等。
司機(jī)進(jìn)廠以后通過現(xiàn)場(chǎng)LED大屏幕,觀察自己車輛所分配的車道號(hào),等待裝車,系統(tǒng)不需要叫號(hào),只顯示隊(duì)列即可。
司機(jī)依照廠內(nèi)的行車路線,抵達(dá)裝車點(diǎn),在裝車前需要上磅做出一次皮重計(jì)量,車輛入庫做出車號(hào)識(shí)別驗(yàn)證上磅,系統(tǒng)認(rèn)定該車輛業(yè)務(wù)工序是否有困擾,并驗(yàn)證物料品種是否正確,無誤后,系統(tǒng)開始自動(dòng)檢斤并自動(dòng)抓拍車輛圖像,過磅完成,提醒控制室能夠裝車。
司機(jī)在APP掃碼確認(rèn)裝車業(yè)務(wù),系統(tǒng)收到指令后,依據(jù)車型自動(dòng)計(jì)量散裝機(jī)高度,到位后,系統(tǒng)開始自動(dòng)送料,當(dāng)達(dá)到預(yù)計(jì)高度后,系統(tǒng)控制關(guān)停閥門,提醒司機(jī)移動(dòng)車輛重新做出裝車,在裝車過程當(dāng)中司機(jī)可歷經(jīng)信息圖像做出車輛移位,防止過載或溢出。
裝車完成后,系統(tǒng)自動(dòng)讀取當(dāng)下儀表重量,并并歷經(jīng)攝像頭抓拍當(dāng)下車輛。 照片,語言提醒司機(jī)過磅完成能夠下磅,前方道閘抬起,車輛下磅。
車輛抵達(dá)門崗,通過車號(hào)識(shí)別處識(shí)別車輛信息,并檢查車輛業(yè)務(wù)完整性, 檢查通過后,系統(tǒng)生成電子磅單,生成完成后,門崗道閘自動(dòng)抬起,司機(jī)可在手機(jī)上看到電子磅單,電子磅單具備導(dǎo)出功能,門衛(wèi)考核車輛,觀察過磅圖片,信息合法后打印過磅單,司機(jī)離開。
砂石場(chǎng)中控系統(tǒng)
礦山無線視頻監(jiān)控平臺(tái)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、礦山管家APP、智能進(jìn)銷管理系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)
砂石骨料銷售管理系統(tǒng)、無人自動(dòng)裝車系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化礦山,從此成本下降,效率提升