發(fā)布時(shí)間:2022-02-25 編輯:中譽(yù)鼎力
云稱重系統(tǒng)的運(yùn)用,在很大程度上簡(jiǎn)化了稱重的復(fù)雜模式,讓稱重變得智能化,簡(jiǎn)單化。云稱重系統(tǒng)運(yùn)用科學(xué)的管理,加強(qiáng)了車輛過磅的管理,提高了工作效率,避免了作弊現(xiàn)象的發(fā)生。
企業(yè)想達(dá)到節(jié)省人力物力和時(shí)間,就需要解決有人稱重操作的弊端,而且有人的稱重系統(tǒng)需要多名司磅員,車輛在過磅時(shí)等待時(shí)間比較長(zhǎng),磅單的數(shù)據(jù)容易填寫錯(cuò)誤,另外對(duì)數(shù)據(jù)的整理也無法快速的完成,但是無人值守云稱重系統(tǒng)的出現(xiàn),解決了這些難題,下面中譽(yù)鼎力帶您了解一下云稱重系統(tǒng)。
車輛過磅稱皮重前,會(huì)添加重物,比如水箱加滿水等,等到磅房稱重結(jié)束后丟棄重物,把水箱里面水放掉,來達(dá)到減輕物料凈重目的。
云稱重系統(tǒng)采用進(jìn)廠空磅房皮重與產(chǎn)品倉(cāng)下皮重自動(dòng)校驗(yàn)閉鎖管理方式,若車輛皮重超出產(chǎn)品倉(cāng)下皮重允許波動(dòng)范圍,系統(tǒng)會(huì)拒裝車,道閘自動(dòng)打開并提示車輛下磅,重新回到入場(chǎng)空磅房過磅。
車輛在被云稱重系統(tǒng)計(jì)量時(shí),系統(tǒng)通過智能視頻實(shí)時(shí)監(jiān)督車輛狀態(tài),推送,遠(yuǎn)程集控室人員可在遠(yuǎn)程界面查看實(shí)時(shí)的地磅車輛情況,包括駕駛室內(nèi)是否有人、磅體周圍是否有雜物等,如出現(xiàn)有礙于檢斤的異常情況,系統(tǒng)或工作人員可及時(shí)停止計(jì)量操作。
若車輛往返多次了廠區(qū)裝貨,云稱重系統(tǒng)會(huì)保留車輛的原始皮重信息,然后設(shè)置車輛皮重的上下限,如果車輛再次稱皮重和原始皮重不一樣,系統(tǒng)會(huì)通知到集控中心,工作人員進(jìn)行人工確認(rèn)車輛是否作弊,檢查后方可下磅。
云稱重系統(tǒng)在采集儀表的數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)進(jìn)行連續(xù)的采集,在司機(jī)刷卡保存重量時(shí),系統(tǒng)會(huì)在采集10次(可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置采集次數(shù))重量信息數(shù)值進(jìn)行比較,如果數(shù)據(jù)不一樣,則需要重新采集,直至采集到的數(shù)據(jù)一樣才可以保存。
云稱重系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)儀表重量,若在沒有車的情況下,儀表上數(shù)據(jù)不是零,則需要人工對(duì)儀表進(jìn)行清零操作。
云稱重系統(tǒng)是稱重?cái)?shù)據(jù)信息的后臺(tái)管理中心,不但方便管理者對(duì)稱重信息的查詢,也達(dá)到了對(duì)人員組織機(jī)構(gòu)的管理和維護(hù)。其由稱重?cái)?shù)據(jù)管理、原材料數(shù)據(jù)管理、成品出庫管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理,六個(gè)模塊組成。
云稱重系統(tǒng)的運(yùn)用,在很大程度上簡(jiǎn)化了稱重的復(fù)雜模式,讓稱重變得智能化,簡(jiǎn)單化。云稱重系統(tǒng)運(yùn)用科學(xué)的管理,加強(qiáng)了車輛過磅的管理,提高了工作效率,避免了作弊現(xiàn)象的發(fā)生。
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