傳統(tǒng)的裝載機裝車速度慢，車輛排隊形成大型工程擁堵，高昂的裝車投資成本擠壓了生產廠商利益空間，隨著工業(yè)4.0以及“中制造2025”戰(zhàn)略的推出，傳統(tǒng)水泥、砂石、骨料等工業(yè)的革新需求也尤為迫切，智能制造成為生產廠商智能優(yōu)化升級的重要口以及主攻方向。

砂石骨料裝車系統(tǒng)介紹

我們砂石骨料裝車系統(tǒng)實在能實現石料裝車的自動化，而且對砂石發(fā)運業(yè)務實現消息化治理，對發(fā)運業(yè)務工序實時監(jiān)控，減少廠內人員環(huán)節(jié)，讓司機自助能夠做出發(fā)運結算。

礦區(qū)智能運銷一體化是我們中譽鼎力軟件科技不斷專注從事的域，砂石骨料裝車系統(tǒng)涵蓋了網上下單、自助登記、大屏排隊、門禁治理系統(tǒng)，無人值守稱重，自動裝車，發(fā)運確認、移動辦公等功能，跟著物聯(lián)網技術的發(fā)展，該系統(tǒng)通過整合生產廠商的采購、生產、營銷、財務與勞動資源資源等消息，實現業(yè)務操作系統(tǒng)以及數據的鏈路打通，礦山業(yè)務數字化革新。

砂石骨料裝車系統(tǒng)流程

1.進倉驗證

司機抵達料堆口，綠燈時能夠正常進倉，砂石骨料裝車系統(tǒng)自動判斷車輛就位，當車輛進入預計位置后，紅燈亮起，司機插卡驗證業(yè)務，展示控制系統(tǒng)將預裝量以及裝車消息發(fā)送給PLC系統(tǒng)，開始放料。

2.車輛定位

部署在料堆內的激光雷達掃描進入的車輛前欄板位置，當車欄板大于開始的一次停車線時雷達向PLC發(fā)送進場停車信號，PLC每隔1秒發(fā)出紅燈閃爍信號提醒司機停車；司機在發(fā)貨控制器處插卡，系統(tǒng)驗證，成功后LED展示驗證成功，準備裝車，假如雷達判斷車輛位置不適合，LED展示請調整車輛位置，紅綠燈交替閃爍，裝車系統(tǒng)不予裝車直至車輛就位。

3.開始裝車

驗證正確，位置合適，PLC控制送料口開始裝車，

4.裝車過程

PLC控制閘門后，料位計實時查看料位高度，當料位計查看到車廂料位抵達車廂高度時，則控制送料口提升，響鈴以及綠燈提醒司機向前移動車輛，送料口高度合適時再開始裝料;

5.抵達車尾

裝車過程當中歷經2到3次提車，車輛可抵達車尾，這時要么實現目的量自動結束裝車，要么料位計算法解決判斷出車尾自動結束裝車，假如車尾離開裝料安地區(qū)，送料口立馬兒關停，免去撒料。

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