無人裝車系統(tǒng)也被稱做無人值守自動裝車系統(tǒng)。他是拉料司機在裝車過程中實現(xiàn)無人值守的軟件，用以協(xié)助礦山廠家裝車。很多人會從字面意義上去理解，無人裝車那便是一個人也不需要?，F(xiàn)實真正的情況是這樣的嗎？下面就讓中譽鼎力軟件科技帶您了解下吧。

無人裝車系統(tǒng)真的無人嗎

無人裝車的意思

無人裝車系統(tǒng)雖然字面意思可以理解為不需要人手便可以自動裝車。然而這個是要在搭載良好技術(shù)軟件的基礎(chǔ)之上的，在理論上，無人裝車是可以實現(xiàn)的。

無人裝車的地點

了解無人裝車的地點的前提是需要知道哪里是可以減少員工的。一般來講，自動裝車時在磅房的員工是可以撤走的，這是無人裝車系統(tǒng)擁有自動判斷、計量、報警和打印訂單等功能，不再需要業(yè)務(wù)員的配合。

無人裝車后哪里還需要員工

在無人裝車系統(tǒng)的管理下，仍需要管理員的地點便是后臺管控。當(dāng)軟件取代手動裝車時，那在現(xiàn)場就不再需要過多的員工，但是員工仍需要控制軟件。所以，對管理系統(tǒng)的人員是不能少的。另外，無人裝車系統(tǒng)還具有防作弊系統(tǒng)，并且下料口處也需要定期檢查，這部分也需要一部分巡檢人員。

無人裝車系統(tǒng)能否真正實現(xiàn)無人裝車是要取決于礦山廠家的情況的。即便系統(tǒng)本身可以實現(xiàn)無人裝車，但如果企業(yè)有要求的話，還是需要人員配置的。

無人裝車系統(tǒng)帶來的便攜

1、系統(tǒng)在以儀表方面使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用嵌入式技術(shù)的儀表來控制下料口、紅外監(jiān)測器、廣播等自動設(shè)備，無人裝車系統(tǒng)在運行過程的數(shù)據(jù)和動態(tài)信息等資料的傳輸和管理由后臺電腦來負(fù)責(zé)；管理數(shù)據(jù)的軟件和現(xiàn)場的硬件協(xié)同工作，用以系統(tǒng)穩(wěn)定的運行；

2、系統(tǒng)在網(wǎng)戀斷開后可以進行本地儲存，在恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后，無人裝車系統(tǒng)會將存儲在本地的數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫中；

3、在數(shù)據(jù)方面可以實時同步。系統(tǒng)會將裝車信息實時發(fā)送到關(guān)聯(lián)端口，例如調(diào)度室、后臺管理平臺以及后續(xù)的稱重環(huán)節(jié)處。

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