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礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-16 編輯:中譽(yù)鼎力

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展后,礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)在經(jīng)過統(tǒng)合廠家采購、營銷、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)和人力資源等信息,從而達(dá)成業(yè)務(wù)操作和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互通,讓礦山企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)不應(yīng)隨意的亂投資,建設(shè)符合規(guī)定的砂石廠需要找優(yōu)良的設(shè)備廠家,方才能達(dá)到"高利潤、小投資"。砂石廠中貨車裝料的作業(yè)的繁瑣,廠家為了提升裝車效益、減少石料浪費(fèi)、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使用礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)就顯得很重要了。

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)

礦山智能化是我們中譽(yù)鼎力軟件科技所專研的域,整套礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)包含了線上下單、自助登記、卡排隊(duì)、進(jìn)出管理、無人稱重、自動(dòng)裝車以及移動(dòng)辦公等功能。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展后,系統(tǒng)經(jīng)過統(tǒng)合廠家采購、營銷、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)和人力資源等信息,從而達(dá)成業(yè)務(wù)操作和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互通,讓礦山企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)介紹

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)主要用于帶庫地磅的砂石料倉的裝車計(jì)重。它是將砂石骨料按照預(yù)約量以無人、快捷、準(zhǔn)確的方法進(jìn)行裝車的一種系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)砂石料定量裝車上集成了PLC系統(tǒng)、車輛感應(yīng)器、汽車衡計(jì)重系統(tǒng)、料倉傳感器、LED屏、視頻監(jiān)測等諸多設(shè)備和技術(shù)。同時(shí),該系統(tǒng)也可以和客商平臺(tái)系統(tǒng)、企業(yè)ERP系統(tǒng)進(jìn)行無縫對(duì)接,提高裝車精度和裝車效率、減少了人力資源的支出,了污染。

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)流程

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)使用遠(yuǎn)程讀卡器,拉貨司機(jī)在刷卡后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢驗(yàn)信息的正確性,驗(yàn)證無誤后,會(huì)有語音提示司機(jī)上榜。司機(jī)將車輛行駛至完全上榜,此時(shí)車輛感應(yīng)器也會(huì)感應(yīng)是否完全在磅上,之后系統(tǒng)對(duì)車輛皮重進(jìn)行計(jì)重。保存皮重?cái)?shù)據(jù)后,語音提醒司機(jī)裝車。

閘門在PLC系統(tǒng)的操控開啟,料倉傳感器對(duì)料倉內(nèi)物料高度實(shí)時(shí)檢測,剩余物料時(shí),會(huì)響鈴和語音提示司機(jī)移動(dòng)至下料口處,然后控制下料口開啟,下料口到適合的高度后開始放料;在裝車的過程中會(huì)有3次左右的提車,這時(shí)下料就會(huì)移動(dòng)到車尾。此時(shí)達(dá)到貨運(yùn)量而自動(dòng)結(jié)束裝車,或者車輛感應(yīng)器判斷出車尾聯(lián)動(dòng)放料系統(tǒng)結(jié)束下料。在判斷抵達(dá)車尾時(shí),會(huì)根據(jù)下料時(shí)間提前關(guān)閉下料口,防止撒料。

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)

礦山石料自動(dòng)下料裝車系統(tǒng)在裝車的同時(shí)也會(huì)實(shí)時(shí)讀取地磅的計(jì)重?cái)?shù)據(jù),并將信息顯示在LED屏幕上,在判斷車尾后或臨近裝車量是自動(dòng)停止裝車,然后下料口會(huì)回歸原定位置。司機(jī)在看到LED屏顯示計(jì)量完成以及下料口上升后,既可以駛離庫底,全部裝車業(yè)務(wù)完成。

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